Реалії курортних населених пунктів під час війни — ретельна перевірка транспорту і документів, російські прапори та окупанти. Мешканці окупованих територій приїздять на 1-2 дні, щоб побачити море і повертатися назад. Обережність і спостережливість під час відпочинку — ще дві навички, які довелося освоїти місцевим для виживання.
Нова Каховка — Хорли: дев’ять блокпостів до моря
95 кілометрів від Нової Каховки до Хорлів, 9 блокпостів і суцільне бездоріжжя, особливо відрізок шляху від Нової Маячки до Брилівки. До Нової Маячки ще більш-менш можна доїхати. Але потім, якщо у вас не позашляховик чи інший транспорт з високим кліренсом (відстань між дорогою і найнижчою точкою дна автомобіля — ред.), їхати буде складно. Ями майже скрізь через постійні переміщення військової техніки окупантів, в тому числі і танків, сліди траків яких тягнуться вздовж дороги увесь час.
Ретельна перевірка документів
Найгірша ситуація з дорогами — в районі блок-посту біля Ювілейного і далі до Брилівки. Саме це і є основною причиною того, що цим шляхом мало хто користується і автобусні маршрути тут відсутні. Блокпост на перехресті доріг Е-97 та Т-2202 неподалік села Рідне проводить ретельну перевірку транспорту та документів. Там може стояти черги машин. Також блокпост на 61-му кілометрі ПКК (поворот в бік Скадовську і Лазурного) в своєму складі має представника "ГИБДД", який перевіряє документи, в тому числі українські, бо знає українську мову.
Дорога до Криму теж добряче побита, місцями до такого стану, що доводиться або повзти як черепаха або їхати по узбіччю.
Об'яви окупантів
У Каланчаку військових більше
А ось в самому Каланчаку центральні дороги зроблені добре. По вул. Херсонській працюють АЗС "Укрнафта", які тепер перейменовано в "Юг Нефть" (компанія зареєстрована в Новій Каховці Соболєвим О. М. та Чумаковим О. О.). Ця компанія захопила декілька АЗС "Укрнафта" та "Авіас+" і торгує пальним. АЗС "Man Go" не працює. У Каланчаку доволі велика кількість окупантів, вони їздять на своїх машинах, ходять у військовій формі.
Багато магазинів працює, асортимент різний. Працює і автостанція, бо на шляху до Скадовська автобуси проїжджають через Каланчак, в тому числі і з Криму. Але і видно, що місцевих жителів не так багато, як це було до 2022-го. Складно сказати про кількість людей, які виїхали з Каланчака, але на шляху можна зустріти будинки, які порожні. У деяких з них зараз мешкають окупанти.
Каланчак
Хорли: полігон, військторг і база відпочинку для окупантів
Далі дорога від Каланчаку до Хорлів повністю відновлена, зі знаками і розміткою. У Хорлах теж якось тихо, людей небагато, в основному це люди пенсійного віку. Тут можна побачити туристів з "материка" (Москви та Санкт-Петербурга), але їх небагато. Жителі лівобережжя Херсонщини теж сюди приїздять, але на день-два.
Працюють декілька магазинів, в тому числі і "військторг". Парк при в'їзді в Хорли закритий, поруч зроблено полігон. Доступ до джерела питної води біля моря є.
Центральний пляж Хорлів доступний, але там працює лише один МАФ, де продаються безалкогольні напої, шаурма, кава і чай. І все, більше нічого не працює. На пляжі поруч з зачиненим кафе колаборанти поставили сцену, а на пагорбі — лавки в декілька рядів. Навісів, пляжних великих парасольок теж немає. Пляж "Парадіз" відмежований від пляжу бази відпочинку "Білий лебідь" піщаним насипом. Туди вхід заборонено. І, відповідно, будиночки на базі відпочинку "Білий лебідь" зайняті окупантами.
Пляж в окупованих Хорлах, червень 2024 року
Усюди російські прапори
На пляжі людей небагато, сюди приходять і російські вояки купатися. Люди приїздять на машинах, ставлять транспорт на стоянці поруч. Ринок біля пляжу не працює.
Адміністрація селища працює лише до обіду. Вона розміщена в центрі населеного пункту, тут же бібліотека, пошта та пункт видачі гуманітарної допомоги. Усюди майорять російські прапори.
Мешканці селища неохоче приймають людей, які приїздять сюди на два і більше днів. Усі бояться, що гості щось нехороше утнуть, а людям потім доведеться розбиратися з наслідками "гостинності". На деяких подвір'ях можна зустріти написи та таблички, що тут все заміновано, що не чіпайте будинок або ще щось, що може допомогти зберегти майно.
Щоб не потрапити до Кринків
Окупанти ведуть себе спокійно, не чіпляються до людей. Причини — вони бояться, що за провину або скарги місцевих можуть бути відправлені до Кринків. А тут для них просто курорт.
Російський мобільний зв'язок та інтернет тут працює, причому непогано.
Крім російської пенсії, іншої допомоги, рибальства, роботи в магазинах, вирощування на присадибній ділянці овочів і фруктів для подальшого продажу або праці на окупантів, більше тут роботи немає.
Повертатися додому було вирішено через Чаплинку. Дорога вийшла трохи довше, але за часом швидше, бо в більшості своїй дорога в гарному стані.
На блокпостах — кадирівці
До речі, окупанти відновлюють міст через Північно-Кримський канал поблизу села Мирного, де знаходяться вітряні електрогенератори, а також сонячні панелі. Цей міст у 2022-му було зруйновано вибухом разом з саморобною греблею, яка перекривала воду до Криму. На шляху 7 блок-постів. На деяких з них розміщені кадирівці.
У самій Чаплинці по вул. Грушевського тепер немає пішохідної зони, там — суцільна дорога. Відрізок шляху від Чаплинки до Чорної Долини має багато ям, але проїхати можна, ями не такі глибокі у порівнянні з дорогою вздовж ПКК.
Після Чорної Долини і до траси Херсон-Мелітополь дорога трохи краще. Поїздка тривала майже чотири години з врахуванням зупинок на блок-постах, в туалет та просто трохи відпочити.
Надіслати новину: @NovakahovkaCity_bot
Приєднуйтесь до Нова Каховка сіті у Фейсбук
Долучайтесь до Нова Каховка сіті у Телеграм
